就在特斯拉Robotaxi几乎同一时间，国内无人驾驶选手萝卜快跑也传来出海的消息，计划最早今年在新加坡和马来西亚推出其无人驾驶出行服务。而Waymo也在快速跑马圈地，已经联手Uber进入亚特兰大，还打算7月份进入纽约测试。

Investing.com - 根据BMO Capital周一发布的一份新报告，Waymo在自动驾驶能力方面显著领先于竞争对手，但该行业的长期经济模式仍不确定。自动驾驶板块的发展可能会对优步 (NYSE: UBER)等地面交通领导者产生重大影响， ...

特斯拉目前仅部署了约十几辆配备安全员的自动驾驶出租车，而Waymo与Uber在合作开始后不到四个月的时间里，已在奥斯汀投放了约100辆完全无人驾驶车辆。此次扩展至亚特兰大，遵循了两家公司去年9月制定的路线图。

美国网约车市场正步入一个由Robotaxi引发的“冷战”时代。据追风交易台消息，巴克莱研究团队26日发布的研报显示，尽管目前Uber和Lyft等网约车巨头正积极与Waymo等Robotaxi公司合作以缓解短期担忧，但预计到2027年，Robotaxi ...

2025 年，自动驾驶领域迎来了商业落地的关键转折点。L3 级自动驾驶汽车开始密集上市，L4 级 Robotaxi ...

Uber周二（6/24）宣布，即日起亚特兰大（Atlantans）用户将可在uber程序上叫到Waymo的无人驾驶出租车。这是双方所合作的第二个城市，第一个是今年3月上线的奥斯汀（Austin）。

【优步与Waymo扩大合作伙伴关系 将在亚特兰大推出Robotaxi服务】《科创板日报》25日讯，当地时间6月24日，美国网约车平台优步（Uber）宣布，将扩大与Waymo的合作关系，正式在亚特兰大推出无人驾驶出租车（Robotaxi）服务。据优步介绍，Waymo的Robotaxi服务将覆盖亚特兰大周边65平方英里的区域，包括市中心、巴克海特以及国会景观区等区域，但目前还不会在高速公路上行驶，也不 ...

如一颗石子投入科技与出行的 “湖面”，激起千层浪。此次试点标志着特斯拉自 2016 年提出自动驾驶愿景以来，首次实质性地迈出商业化落地步伐。首批投入的 10 辆 Model Y ...

Uber和Waymo的自动驾驶出租车服务确实在亚特兰大向乘客开放。两家公司于2025年6月24日宣布，Waymo的自动驾驶出租车服务将在亚特兰大开始运营，并通过Uber的应用程序进行调度。未来，Waymo与Uber在自动驾驶出租车领域的合作进一步深化，并扩展至美国更多城市。

Uber与Waymo的机器人出租车服务已正式登陆亚特兰大。如今，当Uber用户选择UberX、舒适型或舒适型电动车服务时，可能会以相同的价格搭乘Waymo全电动捷豹I-PACE车型。值得一提的是，用户会提前收到通知，并可选择不乘坐自动驾驶车辆。与此同时，任何想要体验自动驾驶服务的用户，都可以通过更新乘车偏好来增加搭乘机会。Waymo业务拓展与战略合作伙伴关系 ...

Waymo单车成本高企（15万–20万美元）主要源于激光雷达等精密硬件投入、城市级地图部署及安全冗余设计。尽管通过技术迭代持续降本（如激光雷达成本降至1/10），短期内仍显著高于竞争对手。其商业化进程依赖规模化运营与供应链优化，未来与丰田的合作或成为 ...

对此，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产表示，“中国和美国一直是全球无人驾驶牌桌上最有话语权的玩家。面对特斯拉和Waymo的快速布局，萝卜快跑可能是这一轮竞争中我们最拿得出手的王牌…中国要想要在未来的人工智能竞争、尤其是无人驾驶的竞争 ...