第二，特斯拉试图通过首批 Robotaxi 的运营来优先吸引更多「车主」（而不是「用户」）。如果这个模式可以跑通，那么 特斯拉无须先自己掏钱买车再投放给市场，而是有望直接从传统国营出租车公司转型成滴滴和 Uber 这样的出行平台。

Liberty 手机目前并不是为了与 iPhone 竞争而打造的。其创始人韦弗指出，1999 美元的零售价反映的是这款手机「采购来源安全、供应链可核查」的价值。他还补充说，Purism 大约一半的客户是美国政府机构。