在汽车行业智能化与新能源化的大潮中，电子电气架构正经历一场深刻的转型，由传统的分布式架构向“中央计算+区域控制”的新模式演变。这一变革旨在优化线束布局、提升软件集成度，并通过降本增效来满足日益复杂的功能需求，特别是在动力系统控制、智能驾驶执行及整车安 ...

四维图新旗下的杰发科技专注汽车电子芯片设计超过10年，是国内最早车规级汽车芯片提供商之一，与全球主流Tier 1和整车厂建立合作，通过华阳、航盛、德赛、宁德、霍尼韦尔、松下等几十家Tier1，出货覆盖国内超95%以上车型，产品远销多个国家和地区。

中国大陆微控制器（MCU）市场，歷经近两年的激烈价格战后，近期终于出现触底迹象。根据业者观察，中低阶MCU平均售价（ASP）已回到2019年水准，进一步下跌空间有限，显示市场恶性竞争状况趋缓。

智通财经APP获悉，据港交所6月26日披露，国民技术股份有限公司(简称：国民技术)向港交所主板递交上市申请，中信证券为其独家保荐人。招股书显示，国民技术是一家平台型集成电路设计公司，致力于为各类智能终端提供高安全性、高可靠性、高集成度的控制芯片与系统 ...

国民技术于6月26日正式向香港联合交易所有限公司递交境外上市股份发行申请。该公司计划通过H股形式在香港联交所主板挂牌上市，相关申请资料已同步在港交所网站披露。据悉，中信证券担任此次上市的独家保荐人。国民技术作为平台型集成电路设计公司，主要为智能终端提供高安全性控制芯片与系统解决方案。公司产品广泛应用于消 ...

最后，新唐也在继续推进M23内核产品，不过其瞄准的主要是汽车和工业市场。3月18日，新唐推出32位M23内核MCU（运行频率最高72 MHz）——NuMicro ...

MCU市场的“内卷”程度再次刷新底线。曾经还能卖到三四毛、两三毛的8位MCU芯片，如今几分钱的多如牛毛，32位MCU的价格战更是打到几毛钱。国产MCU，这个曾经依靠性价比打开局面的市场，如今陷入上百家厂商混战的惨烈格局，价格不断被击穿。 终端客户的态度开始改变：不仅频繁比价成为常态，哪怕已经选用某款国产MCU，也随时可能转向价格更低的替代产品。有芯片分销商无奈表示，“以前客户用SOP-8封装的通用 ...

高端智控MCU的崛起 近年来，随着汽车智能化和新能源化的浪潮持续推进，汽车电子电气架构正经历着前所未有的变革。特别是在2025年，全球汽车市场对高端智控MCU的需求显著增加，各大半导体企业纷纷加速布局。芯驰科技作为国内领先的车规芯片企业，其E3系列MCU在技术创新与生态协同方面的努力，为整个行业带来了新的动力。 技术突破与市场需求 在新一代电子电气架构中，区域控制器（ZCU）作为关键枢纽，亟需高性 ...

全球嵌入式系统软件解决方案领导者 IAR 正式发布适用于 瑞萨 RX和RL78系列微控制器的新版本开发工具链：Renesas RX v5.20和RL78 v5.20。此次更新进一步巩固了 IAR 在嵌入式开发平台领域的领先地位，并全面增强了对 瑞萨 自研架构的支持。新版本引入了多项现代化开发特性，包括CI/CD集成和跨平台开发支持，为工业、汽车和消费电子等领域的开发者带来了更高效、灵活的开发体验。

微控制器(MCU)在汽车中的应用非常广泛，是汽车电子中最重要的芯片之一。从高端的预控制器，到最简单的门窗控制，全部都要用到MCU。跟消费类、工业类甚至军品MCU相比，车规MCU具有以下特点： 高可靠性，对在室外环境下的EMC要求非常严苛; 高安全，尤其是在自动辅助驾驶逐渐普及的今天，复杂电路的功能安全尤其重要; 零缺陷率，不能有错，十全十美，通过设计、管理、工艺等方面来达到这样的目标; 批一致性， ...

如今，物联网、工业控制、汽车电子等领域正处于发展提速期，对设备的智能化、实时性和低功耗等特性提出了更高要求，传统MCU已难以胜任，AI技术的融入则成为破局关键。