马泰奥·兰扎韦基亚进一步强调从跑车到赛艇存在大量技术转化机遇，包括设计、能源管理和系统集成等领域。他解释道：“赛艇前部非常紧凑，这有助于提升空气动力学性能，”并指出这一特性与法拉利 F80 超跑一脉相承。他还透露，该项目已催生了九项专利技术。

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当勒克莱尔在直道上猛烈加速时，F80 的卓越性能显然让两人都措手不及。事实上，在双涡轮增压 V6 发动机的 900 cv 和电动马达的 300 cv 的驱动下，F80 的前轴从 0 公里/小时加速到 200 公里/小时仅需 5.75 秒。

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