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IT之家 6 月 29 日消息，高性能电动汽车并不只局限于旗舰车型和高昂的价格，梅赛德斯-AMG 的下一步行动，将把一些顶级性能融入到稍小一些、价格更亲民的车型中。IT之家注意到，梅赛德斯-AMG 的电动 CLA 45 ...

梅赛德斯-AMG日前在纽博格林测试中揭开了电动CLA 45 EQ的部分伪装，展示了其作为高性能电动汽车的潜力。尽管CLA 45 EQ的定位相较于品牌旗舰车型稍低，但其 507马力 的动力输出和 644公里 的续航里程无疑让消费者充满期待。该车型不仅代表了梅赛德斯-AMG在电动化转型中的重要一步，也标志着高性能电动车领域竞争的加剧。

奔驰AMG GLS63，4.0T V8、612马力超G63，堪称猛兽！

在电动汽车的快速发展中，梅赛德斯-AMG的电动CLA 45 EQ正以其独特的魅力逐渐显现。这款车不仅仅是高性能电动汽车的代名词，更是对未来驾驶体验的一次大胆探索。随着电动化浪潮的席卷，性能与环保的结合成为了汽车行业的新趋势，CLA 45 EQ则在这一背景下崭露头角。

日前，梅赛德斯-AMG官方正式亮相了AMG GT 四门轿跑车的低伪装实车。新车基于AMG.EA平台打造，采用纯电动力驱动，最大功率预计超过1000马力。目前官方已经发布了该车型的概念车AMG GT XX，该款概念车使用了三台轴向磁通电机，整体设计更趋近于赛博朋克风格。

IT之家6 月 29 日消息，高性能电动汽车并不只局限于旗舰车型和高昂的价格，梅赛德斯-AMG 的下一步行动，将把一些顶级性能融入到稍小一些、价格更亲民的车型中。 IT之家注意到，梅赛德斯-AMG 的电动 CLA 45 在最近的纽博格林测试中揭开了部分伪装，尽管 CLA 45 EQ 不如其“大哥”那么奢华，但其仍将具备一些类似的性能特性，包括一个主动式后扰流板。 早期原型车的伪装让人以为车辆配备了 ...

6 月 29 日消息，高性能电动汽车并不只局限于旗舰车型和高昂的价格，梅赛德斯-AMG 的下一步行动，将把一些顶级性能融入到稍小一些、价格更亲民的车型中。 梅赛德斯-AMG 的电动 CLA 45 在最近的纽博格林测试中揭开了部分伪装，尽管 CLA 45 EQ 不如其“大哥”那么奢华，但其仍将具备一些类似的性能特性，包括一个主动式后扰流板。

近日，奔驰AMG GT XX概念车官方照片流出，新车不仅采用全新外观设计，还配备最新的镍钴锰铝四元材料来做电池，匹配1360马力，0.198 Cd的风阻系数，亮点满满。 来自AMG的性能猛兽先来看外观，奔驰AMG GT ...

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