在一场同时融入了古典与现代风格的华丽演出中，法拉利2020年的新赛车SF1000在意大利Reggio Emilia的Romolo Valli歌剧院登场。 法拉利是唯一从1950年F1诞生元年起参赛至今的车队。在F1庆祝七十周年的一年里，跃马将在今年迎来其第1000 ...

法拉利特别专题：Schumacher和Todt如何改造法拉利车队 今年的意大利大奖赛是著名摄影师Ercole Colombo所拍摄的第700场比赛。我们以他拍摄的精彩照片，为您带来Jean Todt和Michael Schumacher时代的法拉利故事。

汉密尔顿在2024年年底正式结束了他与梅赛德斯F1车队的12年合作。虽然从1月1日开始他已经是法拉利车手，但在本周一第一次到马拉内罗报到，并且发布了一张他在恩佐·法拉利的老办公楼前的照片，完成了他在新东家的第一次亮相。 除了法拉利领队弗雷德里克·瓦塞尔之外，法拉利主席、阿涅利家族 ...

这支总部位于沃金的车队目前在F1车手和车队积分榜的争夺中均处于领先地位，在前14轮比赛中取得了11场胜利，其中七次包揽冠亚军。不过本赛季中，其统治地位仍旧受到了来自若干车队的挑战。

汉密尔顿随后站到文字媒体面前，对于一些问题甚至没有进行答复。他解释说“本周末没有一次”觉得自己能取得更好的成绩，不过对莱克勒克爆冷取得杆位，他仍然觉得“对车队非常了不起”，而且是“很大的进步”。

廉姆·洛森在几乎全场隐形之后，以第八名完赛比赛，领先了对整个周末感到挣扎的维斯塔潘。荷兰人一度上升到第五，但因为两次进站滑落到积分区下游。基米·安东内利在从第15位发车的情况下，成功追到积分区的第十名。他在最后时刻受到了同为新秀的埃塞克·哈贾尔的压力 ...

两位阿斯顿·马丁车手将分享第三排发车，成为2025赛季至今车队最好的排位赛成绩。与此同时，巴西新秀加布里埃尔·博托莱托“悄悄地”闯入前十名争夺，而且比四届世界冠军马克斯·维斯塔潘快了千分之三秒。

“比利时大奖赛之后的几天利，费尔南多·阿隆索遭受了背部肌肉伤。因为今天上午他继续接受治疗，他已经选择退出FP1，”声明中写到。“费利佩·德鲁戈维奇将在FP1中同兰斯·斯特罗尔一起驾车。费尔南多是否参加FP2以及本周末余下赛事将在适当时间做出决定。” ...

还剩20分钟左右时，车手们陆续换上软胎。诺里斯进步到1分16.052秒，牢牢占据第一位。皮亚斯特雷也在提高后攀升到所有其他车手之前，但仍相差队友0.019秒。

梅赛德斯计划改建布莱克利F1工厂，并以硅谷风格为榜样 梅赛德斯宣布将对其布拉克利工厂进行大规模改造，从而将其打造成为一个类似硅谷风格的一流公园式工厂。

杆位发车的莱克勒克在70圈比赛的前40圈至少能与两位迈凯伦车手争夺胜利，但最后一次换胎后他的竞争力急转直下，先后被奥斯卡·皮亚斯特雷和乔治·拉塞尔超过，跌出了前三名。当车速明显下降时，摩纳哥人在无线电中听起来毫无头绪。而且，他还因在与拉塞尔争夺中“难 ...

兰多·诺里斯领衔迈凯伦统治了匈牙利大奖赛的周五练习，在第二节自由练习中高居头名且领先队友近0.3秒。