智慧交通建设背后离不开“从等待群众上门到主动提供服务”的理念转变。4月初，安徽交警在全省推出驾驶人期满换证、核发免检车辆检验合格标志等10项车驾管“主动办”“提醒办”“直接办”服务，通过运用大数据等技术，智能感知有相关业务办理需求的群众，以短信、电话等方式征询意见，群众同意后可直接办理。

在产品密集出新的推动下，7月新势力车企销量表现不俗，多家车企创下单月销量纪录。传统车企方面，比亚迪7月销量超34.4万辆，继续领跑新能源车销量榜，合资车企销量表现逐步向好。

对此，专家表示，汽车测试的目的不是博取流量和眼球，而是为消费者服务，让消费者更加了解不同产品的安全性、可靠性、智能化水平等，为消费者的购买行为提供公正而准确的参考。汽车测试机构应恪守公平、公正、公开、独立的原则，将不同产品放置于同一维度上开展测试，以科学、严谨的方式展示汽车各项技术指标。

2025年上半年，中国汽车市场交出一份高增长、高韧性的“成绩单”——产销同比增速双双超过10%，新能源汽车延续强势，出口动能持续释放，整体运行态势稳中向好，结构优化趋势初显。这是近年来少有的“稳健半年”，也为全年实现“量质齐升”奠定了基础。

近期，跨国车企纷纷发布财报，上半年业绩普遍下滑。在自身转型不力、外部风险高企的背景下，跨国车企业绩改善前景仍存较大挑战。在中国这个全球最大单一市场，多数车企仍在加大产品研发力度，寻求复苏。

今年上半年，新能源汽车市场渗透率达44.3%，创同期历史新高。而随着新能源汽车下乡政策力度持续加大，充换电设施、售后维保服务等配套环境持续优化，新能源汽车也正从大中城市加速驶向“希望的田野”，重塑乡村出行生态和百姓生活。

多位专家与头部企业高管在接受《证券日报》记者采访时表示，随着电动化渗透率不断提升，充换电行业正加快技术升级步伐，通过技术研发、智能运营网络、能源管理平台等多维创新，构建更加高效、智能的充电服务生态体系。

下半年首月，车市再交亮眼“成绩单”。近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，今年前7个月乘用车市场零售量为1272.8万辆，同比增长10.1%。其中，今年7月乘用车零售量达182.6万辆，同比增长6.3%。“相比于2023年7月乘用车市场零售176.8万辆的历史最高点，今年7月乘用车市场零售量再次提升3%。”乘联分会秘书长崔东树表示，市场呈现较好增长态势 ...

近期，国家市场监督管理总局集中发布多份汽车召回公告，法拉利、广汽丰田、一汽丰田、宝马、斯泰兰蒂斯等车企宣布召回部分存在安全隐患的车辆。

“十几年前，我在广东深圳的电子厂打工，后来了解到家乡开始发展汽车零部件产业，然后我就回来了。现在工资比较稳定，离家也近，流转出去的耕地一年也有一定收益。”在当地工厂打工的陈林枝一脸微笑说道。

“内核与纯电汽车最大的不同是，甲醇汽车没有续航限制，加一次甲醇可跑800多公里。在云南的复杂地形，最远跑到接壤老挝的磨憨口岸都没有问题。甲醇燃料又比柴油便宜得多，一般每升可便宜4元左右。”司机王师傅如是称。 除了云南昆明之外，在极寒之地黑龙江漠河、丘陵山地贵州贵阳、山西矿区，驾驶甲醇汽车蔚然成风。不仅如此，甲醇燃料的应用边界早已突破汽车领域，使用甲醇双燃料动力汽车滚装船“港荣”号已在远洋中破浪前行 ...

为实现逆风翻盘，福特将目光投向小型、平价电动汽车，宣布推出全新的通用型电动汽车平台（UniversalEVPlatform）。福特表示，新平台可应用于从轿车到SUV的多种车型，能够实现平价车型的规模化生产，且采用大尺寸单体铝合金一体压铸，可减少20%零部件、25%紧固件，装配时间缩短15%。